Guidare in Giappone è un’esperienza unica, impegnativa ma meno difficile di quanto si possa immaginare, soprattutto fuori dalle grandi città. Guidare nel traffico di Tokyo invece è caldamente sconsigliato! Non fate come noi che abbiamo ritirato la nostra Hyundai nella centralissima Tokyo Central Station pensando ingenuamente che fosse comodo in quanto vicina al nostro appartamento … avevamo sottovalutato l’avventura di girare a vuoto per ore cercando di imboccare il giusto svincolo della tangenziale.
Eh già, perché a Tokyo le tangenziali sono tante e spesso sovrapposte a piani !!!
È consigliassimo dunque prevedere il ritiro/consegna dell’auto presso un’agenzia di una stazione JR in periferia. Se sei preoccupato per i cartelli stradali, niente paura sono tutti in doppia lingua: giapponese e inglese!
Per prima cosa munitevi di Patente internazionale “Modello Ginevra 1949”. Si tratta di un documento indispensabile per poter guidare in Giappone e anche il vostro auto noleggio controllerà che ne siate in possesso. Cominciate ad informarvi come fare presso la Motorizzazione Civile della vostra città con un paio di mesi d’anticipo. Ci potrebbe volere del tempo.
Cosa serve per la patente internazionale:
· Patente di guida italiana
· Compilare due copie modulo TT 746 dal Portale dell’automobilista
· Un bollettino sul c/c 4028 16€
· Un bollettino sul c/c 9001 9€
· Due foto tessera
· Fotocopia fronte retro della vostra patente di guida
Una volta compilato il tutto, portatelo alla Motorizzazione Civil muniti della carta di identità o del passaporto (l’impiegato dovrà legalizzare la foto e la patente di guida non è sufficiente). Con una cinquantina di euro il gioco è fatto, avrete la vostra patente internazionale “Modello Ginevra 1949” con validità un anno dall’ingresso nel paese interessato.
Mi raccomando, prima di effettuare qualsiasi versamento, verificate che la procedura qui suggerita sia ancora valida telefonando alla motorizzazione civile della vostra città!
Nel frattempo potete iniziare a pianificare il vostro itinerario on the road così da individuare il luogo esatto dove noleggiare l’auto e, se le vostre esigenze lo richiedono, prevedere di dover lasciare l’auto presso una destinazione differente dalla partenza.
Questo ultimo particolare restringerà molto la scelta dell’agenzia di noleggio a cui appoggiarsi! Partendo da Tokyo e dovendo restituire l’auto a Kyoto, noi abbiamo optato per Times Car Rental, catena giapponese di noleggio affiliata Europcar.
Se viaggiate d’inverno assicurati di richiedere le gomme da neve, è facile incontrare abbondanti nevicate soprattutto sulle Alpi Giapponesi e nella regione di Kanazawa.
La maggior parte delle auto a noleggio (oserei dire quasi tutte) sono dotate di navigatore integrato, il problema è che è solamente in giapponese! Per questo motivo sarà indispensabile munirsi di Pocket Wifi (prenotabile online qui e ritirabile in qualsiasi ufficio postale: facile e comodissimo) ed utilizzare Google Maps da telefono. Per non rischiare di restare a secco di batteria del cellulare è altrettanto indispensabile munirsi di adattatore USB per l’accendisigari (acquistabile in qualsiasi Combini o 7eleven).
Il telefono sarà indispensabile anche per riuscire a fare benzina nella malaugurata ipotesi che troviate in riserva, soli, presso un distributore self service.
I distributori sono solo in giapponese e un ottimo intuito non basta per colmare il gap culturale. Vi assicuro che menù e colori non indicano quello che vi aspettereste!
La funzione di Google che traduce le scritte sulle immagini che inquadrate vi salverà la vita!
Per prepararvi all’esperienza potete guardare questo video su youtube.
Il sistema di autostrade in Giappone è ben articolato e comodo, tuttavia un po’ caro (Tokyo – Kanazawa ad esempio costa ¥10.000 ca.). Ai turisti sono riservati un serie di pass che coprono alcune zone, si tratta di abbonamenti a giorni con i quali pagando una cifra forfettaria si ha accesso illimitato alle autostrade della zona che vogliamo visitare. Noi vi consigliamo di munirvi di tali pass, se avete in mente di viaggiare il Giappone in macchina, per ottenerli al momento della prenotazione del mezzo, o in loco al momento di ritirarla, ricordatevi di munirvi di un telepass che in Giappone si chiama ETC … vi costa poco più al giorno, ma è indispensabile per sottoscrivere tali abbonamenti, che potete appunto ottenere nei principali uffici di autonoleggio.
La guida in Giappone è a sinistra come in Gran Bretagna, bisogna essere sempre molto concentrati, ma se abbiamo l’accortezza di seguire il flusso del traffico è difficile sbagliare. Se non ci siete abituati, sappiate che le macchine hanno tutte o quasi il cambio automatico, ma anche questo non è certo un problema, ci si abitua velocemente. E’ molto importante rispettare i limiti di velocità, che sono più bassi chein Italia: circa 40 Km/h in città, 30 Km/h sulle strade laterali, 80-100 Km/h in autostrada e 50-60 Km/h sulle vie normali. Evitate di guidare dopo aver bevuto alcolici: il limite è a 0.2, praticamente nullo, e le pene sono dure, carcere e multe salatissime!
